Es ist eine Reminiszenz an die erste große Limousine aus Ingolstädter Produktion. Zu Produktionszeiten konnte der Audi 100 zwar nur eine überschaubare Anzahl von Droschken in der von Mercedes-Benz dominierten Branche platzieren, aber der Fahrkomfort wurde schon damals geschätzt. Auf jeden Fall war der erste Audi 100 auf Anhieb ein deutliches Aufbruchssignal der Ingolstädter Autobauer. WIKING stellt den Youngtimer in aufwendiger Taxilackierung vor und ergänzt damit die seit Jahren regelmäßig gepflegte Chronologie von Taxi-Typen aus unterschiedlichen Jahrzehnten – ein eigenständiges WIKING-Thema ist entstanden.